Rueda

Por el año 4000 AC, en la antigua Mesopotamia, actual Irak, eran usadas placas de arcilla, con formato de discos, para la práctica de cultos religiosos. De verdad, eran paneles sin movimiento. La rueda sólo comenzó a moverse 1000 años después. Para que el comercio tuviera éxito y el transporte de mercaderías fuese más eficaz comenzó el uso de disco de madera en carros y vagones. En el norte de Europa esta invención demoró a surgir. Ella fue utilizada en carreta de bueyes. En el año 200 AC, el caballo pasó a ser usado como animal de tracción y por lo tanto la rueda fue mejorada, era más ligera y con rayos. Debido a las guerras egipcias esta rueda evolucionó para una forma más liviana, adaptada para las carretas se tornar más rápidas en las batallas. Al conquistar Egipto, los romanos conocieron este tipo de rueda. Pasaron a utilizar esta novedad en las carreras con duelos para presentación al pueblo. El antiguo Imperio Romano tenía 100.000 kilómetros de caminos y la rueda permitió el progreso para el comercio y para fines militares. Cuando hubo un colapso en el Imperio Romano el desarrollo de la rueda tuvo un menor progreso. En el período del Renacimiento, con los grandes pensadores y con Leonardo da Vinci, el desarrollo de la rueda fue hecho, y a partir de ahí muchas otras ideas como del ciclismo y del automóvil, que sólo fueron realizadas siglos después.